Blog rowerowy z Wrocławia
Trasy rowerowe z okolic Wrocławia, Dolnego Śląska i Karkonoszy, z plikami GPX do pobrania za darmo. Dziś 8 tras ze śladem nagranym licznikiem, 45 wpisów o sprzęcie i jeździe oraz 11 kalkulatorów, które liczą w przeglądarce.
Piotr, kolarz amator z Wrocławia. 8-9 tys. km rocznie po Dolnym Śląsku. Schudłem 30 kg jeżdżąc na rowerze. Każdą trasę, którą tu opisuję, przejechałem sam.
Części
Dojazdy rowerem działają najlepiej wtedy, gdy nie są treningiem, tylko transportem. Klucz to trasa bez ruchu samochodowego, tempo pozwalające nie spocić się na trasie i plan na deszcz. Do 5 km rower w mieście bywa po prostu szybszy od samochodu.
Części
Rozmiar kasku dobiera się po obwodzie głowy mierzonym centymetrem nad brwiami, zwykle w zakresie 52-62 cm. Kask ma siedzieć poziomo, dwa palce nad brwiami, i nie przesuwać się przy potrząśnięciu głową. Po każdym mocniejszym uderzeniu kask idzie do wymiany, nawet bez widocznych pęknięć.
Części
Najgorsze dla roweru jest miejsce, w którym temperatura skacze wokół zera i skrapla się wilgoć, czyli typowy balkon i nieocieplona piwnica. Przed odstawieniem umyj rower, nasmaruj łańcuch, dopompuj opony i podwieś go tak, żeby koła nie stały pod obciążeniem.
Części
Żadne zapięcie nie jest nie do pokonania, chodzi o czas i hałas. Zapięcie typu U-lock albo gruby łańcuch hartowany zniechęca skuteczniej niż linka, którą przecina się w kilkanaście sekund. Przypinaj zawsze ramę do czegoś trwałego, nie samo koło.
Części
Co do zasady nie: rowerzysta jedzie drogą dla rowerów, a gdy jej nie ma, jezdnią. Chodnik jest dopuszczony tylko w kilku sytuacjach wyjątkowych, między innymi gdy opiekujesz się dzieckiem do 10 lat jadącym na rowerze albo gdy pogoda zagraża bezpieczeństwu.
Części
Optymalna kadencja przy spokojnej jeździe to mniej więcej 70-90 obrotów na minutę, a na podjeździe warto trzymać przynajmniej 60-70. Wpychanie się na ciężkim biegu przy 45 obrotach obciąża kolana wielokrotnie bardziej niż szybsze kręcenie lżejszym przełożeniem.
Części
Przyczepka wozi jedno albo dwoje dzieci, chroni je przed deszczem i wiatrem, a przy przewróceniu roweru nie pociąga ich za sobą. Kosztuje więcej niż fotelik i wymaga miejsca do przechowywania, ale przy dwójce dzieci i dłuższych wypadach zwykle wygrywa.
Części
Wymiana klocków to jedna z prostszych napraw: przy hamulcach tarczowych wyjmujesz zawleczkę i stare klocki, cofasz tłoczki i wsuwasz nowe. Przy obręczowych odkręcasz jedną śrubę i ustawiasz klocek względem obręczy. Najważniejsze, żeby nie ścisnąć klamki, gdy koło jest wyjęte.
Części
Zasada jest jedna: ubieraj się tak, żeby przez pierwsze dziesięć minut było Ci chłodno. Przy 20 stopniach wystarczy koszulka z krótkim rękawem, przy 10 dochodzi długi rękaw i rękawiczki, przy 5 czapka pod kask i ochrona kolan. Pełna tabela od 25 do 0 stopni plus zasada trzech warstw.
Części
Po miesiącu regularnej jazdy zmienia się głównie kondycja i sen, a nie sylwetka. Widoczne efekty na wadze przychodzą po dwóch, trzech miesiącach, a prawdziwa metamorfoza to kwestia roku i dłużej. Piszę to jako ktoś, kto schudł na rowerze 30 kg i pamięta, jak wyglądały pierwsze tygodnie.
Części
Foteliki dzielą się na przednie (montowane z przodu, zwykle do około 15 kg) i tylne (na bagażnik lub rurę podsiodłową, zwykle do 22 lub do 35 kg). Limit wagi jest zawsze podany na konkretnym foteliku i to on obowiązuje. Dziecko musi samodzielnie i stabilnie siedzieć oraz utrzymywać głowę w kasku.
Części
Do samochodu masz trzy drogi: bagażnik na hak, na klapę i do środka po zdjęciu koła. Hak jest najwygodniejszy i najdroższy, wnętrze najtańsze i najbardziej pracochłonne. W pociągu decyduje regulamin przewoźnika, więc bilet na rower kupuj razem ze swoim.
Części
Dwadzieścia minut i podstawowe klucze wystarczą, żeby sprawdzić ciśnienie, hamulce, luzy w sterach i piastach, zużycie łańcucha oraz stan opon. Do serwisu zostaje to, co wymaga narzędzi specjalistycznych: odpowietrzanie hydrauliki, centrowanie kół i wymiana łożysk.
Starsze wpisy znajdziesz w kategoriach: trasy rowerowe (15), porównania rowerów (5), części rowerowe (25).
Z Wrocławia jeździ się w czterech kierunkach: na północ płaskimi asfaltówkami Doliny Baryczy, na zachód przez Lutynię i Jezioro Mietkowskie, na południe szlakiem EuroVelo 9 do Świdnicy, a na całodniowe wypady w Karkonosze i Dolinę Bobru. Poniżej konkretne trasy, każda z plikiem GPX.
Najłatwiejszy start to płaskie trasy śladem dawnych kolejek: rowerostrada Żmigród-Prusice wśród stawów Doliny Baryczy oraz ścieżka rowerowa Wołów-Lubiąż z metą przy Opactwie Cystersów. Obie są asfaltowe, odseparowane od samochodów i sprawdzą się z dziećmi.
Na zachód od miasta polecam pętlę Wrocław-Lutynia-Kąty Wrocławskie (41 km) i pętlę wokół Jeziora Mietkowskiego (19 km). Kto szuka całodniowej wyprawy, jedzie szlakiem EuroVelo 9 na trasie Wrocław-Świdnica z metą przy Kościele Pokoju (UNESCO).
W górach najlepiej smakują górki między Karpaczem a Jelenią Górą oraz Park Krajobrazowy Doliny Bobru z Jeziorem Pilchowickim, idealne na e-bike. A gdy w Polsce sezon się kończy, zabieram rower w cieplejsze miejsca, na przykład na Fuerteventurę, najbardziej płaską z Wysp Kanaryjskich.
Wpisz wzrost i sprawdź cale kół lub rozmiar ramy
Subiektywne zestawienie przejechanych tras
Silnik, bateria i budżety bez sklepowej nowomowy
Cale kół dobierane po wzroście, nie po wieku
Listy na godzinę, pół dnia i całą wyprawę
Ciśnienie, przełożenia, FTP, kalorie i osiem innych
Tak, każdą trasę pobierzesz jako plik GPX bezpłatnie, bez konta i bez zapisu na newsletter, ze strony tej trasy. Nagrywam ślady licznikiem w czasie przejazdu, więc pokazują drogę, którą naprawdę dało się przejechać, a nie przebieg z planera. Gdzie szukać śladów poza tym blogiem, opisałem w osobnym wpisie o plikach GPX.
Na większość tras wokół Wrocławia wystarczy sprawny rower trekkingowy, gravel albo szosa, bo jeździ się tu głównie asfaltem i utwardzonymi drogami. Gravel daje największy zapas, bo wjedzie też na szutry w Dolinie Baryczy. W Karkonoszach liczy się przede wszystkim zakres przełożeń, nie waga roweru.
Najlepiej sprawdzają się dwie asfaltowe trasy śladem dawnych kolejek: rowerostrada Żmigród-Prusice i ścieżka Wołów-Lubiąż. Obie są odseparowane od samochodów i płaskie, więc dystans zależy tylko od kondycji dziecka. Rozmiar roweru dobierzesz w kalkulatorze rozmiaru roweru.
Nie, wszystko na PioVelo jest bezpłatne i dostępne bez logowania. Dotyczy to opisów tras, plików GPX oraz kalkulatorów rowerowych, które liczą w przeglądarce i nie wysyłają Twoich danych na serwer. Newsletter jest dobrowolny: daje wygodę, nie dostęp. Po zapisie pobierzesz wszystkie trasy w jednym pliku GPX, ale każdą z nich pobierzesz też pojedynczo z jej wpisu, bez podawania maila.
Zapisz się, a od razu pobierzesz jeden plik GPX ze wszystkimi 8 trasami z bloga, łącznie 328 km. Wgrywasz go raz do Garmina, Wahoo albo Komoota i masz komplet, zamiast klikać po ośmiu wpisach. Potem odzywam się tylko wtedy, gdy dochodzi nowa trasa.
Zapisując się, zgadzasz się na otrzymywanie maili od PioVelo. Administratorem danych jest autor bloga, a szczegóły znajdziesz w polityce prywatności. Wypiszesz się w każdej chwili, linkiem w stopce każdej wiadomości.
